雪山空难：幸存者以同伴为食，72天后获救

摘要： 1972年10月13日，一支乌拉圭橄榄球队包下一架军机，前往智利首都圣地亚哥参加一场比赛。由于飞机上空座较多，球员们被允许带上自己的家人。然而他们没有想到，这竟会是一次死亡之旅！飞...

1972年10月13日，一支乌拉圭橄榄球队包下一架军机，前往智利首都圣地亚哥参加一场比赛。由于飞机上空座较多，球员们被允许带上自己的家人。然而他们没有想到，这竟会是一次死亡之旅！

飞机在飞越终年积雪的安第斯山脉时，遭遇扰流，驾驶员迷失航向，飞机撞上一座4000米高的雪山。当时，飞机机尾被撞飞，好在载有大量乘客的飞机前半身滚落途中，凭借厚厚的积雪，最终停了下来，包括乘客和机组成员在内的45人中，有33人死里逃生。

不过，这些幸存者此刻完全高兴不起来，因为当他们走出机舱，映入眼帘的是连绵的雪山。如此恶劣的环境，他们究竟怎么做，才能为外界救援赢得更多的时间呢？

幸存者们面临三大挑战，首当其冲是-30°的低温。为了应对严寒，他们需要充分利用这半截遍体鳞伤的机舱。为此，幸存人员首先将罹难者的尸体搬出舱外，然后用乘客手提箱、舱内座椅等堵住破洞，再用雪填补缝隙。不过即使这样做，舱内温度依然很低，空难发生的第一个夜晚，就有5个人被冻死。

幸存者们面临的第二个挑战是缺水。为了从稀薄的空气中获得足够氧气，人们必须加快呼吸，这会比平时消耗更多水分。吃雪虽然能解渴，但会极大地降低体温，要恢复体温，人体会消耗更多宝贵的能量。好在有人想到一个弄水的办法：将椅背上的铝板折叠成一个漏斗，漏斗里放上薄薄的一层雪，经过日晒就会有雪水流下来。就这样，大家解决了喝水的问题。

第三个挑战则是饥饿。虽然大家竭力省吃俭用，但飞机上为数不多的食物很快消耗殆尽。最后，皮带、皮鞋、木头块，凡是能吃的东西，基本都被吃光了。终于，饥饿像魔鬼一样让他们想到嗜食同类。随着救援迟迟不到，这种渴望变得愈发强烈。终于，在被困雪山的第10天，医学院学生罗伯特打破了这个禁忌的话题：“饥饿最终将会夺去所有人的生命。我们生存的希望就是蛋白质。这里唯一的蛋白质来源，就是我们朋友的尸体。如果你们还想活着见到家人，这是唯一的办法。”

对于罗伯特的提议，大家内心的抗拒可想而知，但人们最终还是越过了这道道德上的藩篱。促使他们做出这一决定的一个很重要的原因是，他们通过收音机听到救援队伍停止了搜救！

其实，在得到飞机失事的第一时间，智利、阿根廷、乌拉圭三国就下达了搜救命令。但由于搜救飞机是从高空搜索，距离失事飞机太远，再加上幸存者周围都是白色的积雪，所以一直未能发现幸存者。终于，在空难发生的第10天，搜救队认定失事人员已无生还可能，终止了救援行动。

这一突然的变故，让一些人萌生了主动逃离这茫茫雪山的想法。不过齐腰深的积雪、稀薄的氧气、虚弱的身体，人们实在看不到可以逃出生天的可能。

10月29日夜里，也就是空难发生的第17天，幸存者们突然听到了一种可怕的声音——雪崩。积雪来势汹汹，直冲机身残骸而来，27名幸存者（期间又有一人死亡）全部被埋在雪下，8个人因此丧命，此时幸存者只剩19人了。

这一变故坚定了一些人离开的决心，这其中就包括22岁的橄榄球队员帕拉多。帕拉多仔细研究了驾驶舱内的地图后，决定与有胆有识的罗伯特一起去寻找出路。不过就在这时，收音机里却传来一个振奋人心的消息——官方决定重启搜救，希望之火再次被燃起！

为了能够成功引起搜救飞机的注意，幸存者们特意用行李箱在雪地里摆出了一个大大的十字架图形。不过，时间一天天过去，他们的希望又一次次落空……

终于，12月12日，也就是空难发生后第61天，大家不再寄希望于外界救援，决定冒死一博，派三个人踏出雪山，其中就包括帕拉多和罗伯特。（此时幸存者只剩16人）

为了三人生死难料的远行，幸存人员合力用从飞机上找到的绝缘材料为他们缝了一个睡袋，以此抵抗夜间低温；又用驾驶舱内的遮光板制作了太阳镜，以免他们出现雪盲症；为了携带充足的人肉和饮用水，两人的衣服被改制成了背包；此外，还有人拿出自己最好的衣服，帮助南多和罗伯特战胜寒冷。此刻大家都很清楚，这是最后一搏，成败在此一举！

12月12日，帕拉多和罗伯特踏上了征程，同行的还有19岁的安东尼奥。稀薄的空气、齐腰深的积雪，每走几步，就要停下来喘息一下。三个人就这样在冰天雪地里走啊走，他们的身体变得越来越虚弱，过度劳累让他们的肌肉疼痛不已，他们快要丧失信心了……

离开失事地点的第9天，眼看帕拉多和罗伯特已经到达了身体的极限（安东尼奥半路返回），终于，当他们从雪地爬向一道岩石峭壁时，奇迹出现了！岩石峭壁下面有一条河流，远远的一个人正骑着马向河边走来——他们终于得救了！

两名幸存者走出死亡山峦的消息迅速传播开来。三天后，也就是12月23日，智利空中救援队派出直升飞机将其余13名幸存者救出了雪山——此时他们已在冰天雪地中，生存了整整72天！