印度制造，新苹果乐园

摘要： 2023 年年初，富士康在印度的生产基地——鸿海工厂（FHH），进行了一场前所未有的产能大升级。他们要为当年的 Apple 秋季新品，iPhone15 做准备。为此，大量台籍和陆籍...

2023 年年初，富士康在印度的生产基地——鸿海工厂（FHH），进行了一场前所未有的产能大升级。

他们要为当年的 Apple 秋季新品，iPhone15 做准备。为此，大量台籍和陆籍的管理层，必须留守在当地。

与此同时，郑州的富士康工厂，管理层不断鼓动不同岗位的员工，前往印度进行临时支援任务。很多员工在去印度之前，其实都没有出过国。

出发印度前，富士康专门组织了文化习俗培训。告诉中国员工要有礼貌，不要提宗教和政治。

到了印度，几百名中国员工的核心任务，就是用翻译软件，手把手带印度工人掌握电子制造的操作技能。毕竟，印度工厂里的生产设备：

连紧急按钮都是中文。

中国的富士康工厂里男性员工居多，印度富士康则相反，几乎全都是年轻的女性，其中很多都是本科以上的高学历女性。

但教这些工人，也经常让中国工程师抓狂。

2023 年 4 月，鸿海工厂到了为秋季新品的试生产阶段了。库克亲自到了印度，以表转移供应链的诚心。

富士康又派了更多的中国员工，抓紧时间教授印度员工操作机器。为了生产线更准确，他们留出了三个月做试生产演练。

这些中国来的工程师，富士康专门给他们租了公寓。一个叫 Hiranandani Parks 的高端住宅区，距离工厂车程半小时。

鸿海工厂在印度南部最大城市金奈的郊区。这个工厂的地理优势在于，紧挨着 48 号国道。这条国道与另一个大城市班加罗尔相连，国道沿线慢慢成了工业走廊。

从几十年前开始，金奈就是印度最大的汽车生产基地，聚集着福特、现代、宝马等工厂，被称为南亚底特律。

2017 年，富士康的头号竞争对手纬创，最早在这里放上 iPhone 代工厂。专门生产过时的低端机 iPhone SE。后来，另外两家苹果代工厂，和硕和富士康也来了。

随着这些苹果代工厂的迁入，金奈 - 班加罗尔成为印度最大的电子制造产业带：

印度版的深圳 - 广州。

这条产业带上，藏着印度想要成为世界制造强国的野心。

1

2014 年，印度新任总理莫迪，在德里的红堡城墙上，做了自己的首次独立日演讲。整场下来，全世界都记住了他说的六字口号：

来吧！印度制造！

莫迪上台后，抛弃了原有的重服务，轻制造的产业结构，决心大力扶持制造业。

他要让很多偏远地区的年轻人，也能获得不错的薪资收入，以此缩小印度的贫富差距。

2015 年 8 月，富士康第一次踏入印度。郭台铭亲自带队，率领着 20 来个来自手机、网络、电视的部门高管，在印度考察了三天。

他和西部人口大省马哈拉施特拉邦签了 50 亿美元的投资备忘录。郭台铭给印度画了很大的饼。不仅承诺要在这里盖上十几座工厂，还要创造上百万个的就业。

之后，富士康前后在印度不同地区拿到很多地。但印度人等啊等 等到 iPhone 都出到 N 代了，才明白郭老板的 " 马上投产 "，和包叔女朋友的 " 马上出门 "，属同一时空维度。

2016 年，苦于销售压力的库克，跑到了印度寻求转机。当时，印度市场的成长比较快，库克也放了口风，考虑建厂的可能性。

执行力最强的，是苹果代工厂之一，台企纬创。库克走后，他们就在班加罗尔招兵买马了。甚至连厂房和水电都没完全做好，就开始抢占先机。

紧跟着，是 iPhone 的第二大代工厂和硕，他们租下宝马的旧厂房，观望了好几年。

莫迪之前，印度制造兴国的口号喊了很多年，但一直不温不火。到 2021 年，印度终于真的出手，宣布要真金白银补贴制造企业，推出了最有吸引力的制造业政策：

电子制造及生产奖励计划（PLI）。

在这项计划里，从基准年起，五年时间内，印度要对电子制造企业的营收增量，提供 4%-6% 的现金补贴。

富士康成为第一家拿到 PLI 奖励的企业，获得了 4500 万美元的 PLI 方案补贴。

和硕也开通了两条产线，同时投产，并招录了一万多名新员工，为 iPhone15 做准备。

2023 年，印度的工业部部长宣布，到 2025 年，苹果要把印度产 iPhone 的比例提高到 25%。

要知道，在当时，这个数字还不到 7%。这意味着，印度要在两年时间里，将 iPhone 产能增加 2.5 倍。

对富士康而言，在这样一个目标下，目前的两万工人远远不够。至少得扩充到 7 万的工人规模。

鸿海工厂附近村庄的年轻人，已经不够用了。

为此，地方政府拿出了地，在鸿海工厂附近盖起了员工宿舍，吸引更远的外地年轻人进厂打工。

在印度金奈的工业园，富士康复制了深圳、郑州、成都的造城经验。集中数万的年轻人，打造居住、工作和消费于一体的苹果城。

2

印度的鸿海工厂的面积有 100 多英亩，坐落着几十幢灰白色的厂房。

一开始，这里只是富士康生产诺基亚的代工厂。2019 年，改组成为鸿海富士康，专门组装 iPhone XR，一款过时一年多的机型。

2020 年底，富士康也从郑州派了 200 多名工程师，支援印度生产当年的 iPhone 12 机型。

到了 2023 年初，这里开始生产 iPhone 14，当时这款机型，距离上市还不到两个月。

循序渐进的尝试，其实都是在为 iPhone 15 做准备。组装 iPhone15，被看作是印度制造的：

里程碑时刻。

这意味着，印度第一次和中国站在同一起跑线上，生产最新款的苹果手机。

印度工厂生产 iPhone 15 标准版，而中国工厂，保留了尺寸更大的 Max 和更先进的 Pro 机型。

苹果加州总部在开 iPhone 15 发布会的那天晚上，印度举国欢庆，民族自豪感空前爆棚。尽管新款 iPhone 和他们大多数人没有太大关系。

在印度，两台 iPhone 新款手机的价格，已经足够买一辆国产的塔塔汽车了。

到现在，苹果在印度至少布局了 17 家供应商。在南部的泰米尔纳德邦，有富士康、领益智造、安森美半导体、臻鼎科技、和硕、塔塔电子和伟创力。

在邻近的卡纳塔克邦，有纬创资通、莫仕、艾克斯和深圳裕同包装技术。

在安得拉邦、马哈拉施特拉邦、诺伊达、北方邦，还有正崴精密、捷普、欣旺达、深科技、长盈精密。

苹果成了最大的旗手，引领整个印度电子制造业的转移方向。在他们的要求下，配套企业只能跟着来到印度。

2022 年，富士康在郑州的工厂封厂，成为印度制造崛起的契机。他们也确实抓住了机会。当年，富士康在印度的年产能从 100 万迅速增加到 600 万。

苹果推崇的是即时生产（JIT）模式。他们绝不会囤积大量库存，而是消费者下单后再马上生产。所以，从九月发布新品之后，一直到春节之前，都是生产 iPhone 的旺季。

但在 2022 年 11 月后，苹果做出了转移供应链的决心。也成了郑州富士康的命运转折点。

当时，美国有券商分析师做了估算，持续断供的危机，让苹果承受的销售损失，每周超过了 10 亿美元：

一场前所未有的噩梦。

今年一月初，春节前夕，也是 2024 年新品的生产旺季尾声。富士康停止了陆籍员工的工作，并让他们和台籍员工做交接。

大半年里，已经超过 300 位陆籍工程师离开印度。他们是印度工厂扩大产能，组装设备的关键。

上一次发生这么大面积的撤离，还是在 2021 年疫情暴发时。当时，除了 200 名大陆高管，所有台湾高管也全部撤退。

这次，印度权威媒体，印度报业采访了相关的政府官员，对方否认是官方的锅，解释称：

问题出在了苹果和富士康之间。

但不管怎么说，苹果已经带动了一场全球电子业供应链最大规模的地表迁移。

如今，电子零部件体系在印度的崛起，让他们有了更大的野心。他们坚信，自己要用五年时间，把电子制造业产值干到 3000 亿美元。

是现在的五倍。

3

今年 3 月份，印度商务部算了下，说好的五年共计 230 亿奖金，四年过去了，印度总共就发了 17 亿美元的激励奖金：

不到 8%。

莫迪喊出印度制造的当年，oppo、vivo 和 one plus 就进入印度。

他们从中国搬来了生产设备和原料，在印度诺伊达盖起了一座座制造工厂，还在海得拉巴放上了研发中心。

之后，OV 用猛烈的广告牌战术，击退了原本称霸印度的三星。

作为印度制造真正的中流砥柱，中国手机企业未能入选奖励计划。真正的印度手机品牌，在整个市场中的占比：

不到 1%。

现在，印度提前结束了 PLI 激励计划，因为他们觉得，除了手机和医药，其他制造领域都表现平平，干脆赖账了。

赖账也就算了，从 2021 年开始，小米被各种骚扰和罚款。他们在印度九年，所有利润都被冻结了。

Vivo 的 119 个银行账户，被冻结了 5800 万美元资金；OPPO 被指控逃税，税额涉及 5.51 亿美元。

在政府金融部门长期骚扰下，小米的印度负责人不得不举家迁往迪拜，vivo 的高管也只能曲线逃离回国。

印度赚钱印度花，谁也别想带回家。

富士康比小米、OV 的待遇要好很多，但是想要委派陆籍的高管，依旧也是连签证都很难拿到。

但架不住苹果的强烈要求，必须要求中国配套工厂来印度投资。印度不得不做出妥协，开始允许中国的零件厂，和印度当地公司组成合资公司。

立讯精密 2020 年收购了摩托罗拉的一家工厂，就在印度南部的泰米尔纳德邦。离富士康的鸿海工厂也很近。

立讯精密和当地政府签了协议，本来打算投资。但处处受阻，连投资许可 FDI 都批不下来。立讯高管的签证，也屡屡遭拒。

后来，立讯精密的印度基地搁置至今，海外投资转移到了越南。

很长时间里，在印外商最头疼的，是当地低效繁琐的政务效率。但苹果供应链来了之后，政府开始改变，为了抢 GDP 绩效，还推出了单独的企业办事窗口。

2022 年，鸿海工厂所在的泰米尔纳德邦，当地招商局一把手还专门赶到台湾，承诺一站式政务服务，就是为了吸引更多台企赴印投资。

为了满足富士康的生产要求，当地政府甚至专门修改法案，把原本 9 小时的法定工作时长，改成了 12 小时。这样，印度工厂就能和中国工厂一样，做到两班倒了。

原来，台企在印度投资，从拿许可，到买地盖厂房，至少需要一年时间，但最近几年，这个周期缩短了三分之一。

他们还推出了史上最大的税改，把原本错综杂乱的地方税，统一成了 17% 的商品与服务税。

在印度金奈，鸿海工厂的一名普通女工，月薪仅约 1000 元人民币出头；而在中国的郑州工厂，同等岗位的收入至少是 5000 元起。

但实际上，富士康在印度的利润，远远不及中国工厂：

除了人工，什么都贵。

印度缺少的，不仅仅是原材料，还有生产设备。这些都得靠进口。所以，印度推出的 PLI 奖励计划，对富士康们尤为重要，这是他们提高利润的关键。

今年年初，印度版三星——塔塔电子，还收购了和硕 60% 的股份。为了强势进军电子制造业，塔塔甚至向合资公司派出了年轻的，学习能力更强的哈佛学霸。

另一家纬创，因为实在呆不下去，也把业务卖给了塔塔集团。

这家印度最大财团，某种程度上代表了国家意志。他们要用哈佛学霸，诠释一个很朴素的商战道理：

教会徒弟，饿死师傅。

苹果的强势推进供应链转移，对于印度最大的意义，就是让本已经腐烂发霉的制造业，看到了新生的希望。

今年第二季度，一份标志性的成绩单诞生：印度产智能手机在美国的市场份额达到 44%，成为美国智能手机销售的最大来源地。

而中国，从一年前的 61%，大幅缩水到 25%。